Une introduction réussie de la technologie de navigation par satellite dans la sécurité ferroviaire nécessite une accréditation d’une nouvelle façon de penser, de l’innovation, une démonstration convaincante, de lever les barrières techniques et changer les mentalités. Cet article montre l’état d’avancement du projet SATLOC, et ses objectifs en lien avec les termes du FP7, item Galileo.2011.1.4-1 Use of EGNOS and GALILEO for safety-of-life applications for all transport modes. L’article résume les réalisations notables de l’équipe projet, l’avancée des tests sur la ligne pilote Brasov-Zarnesti en Roumanie ainsi que la validation de concepts en laboratoire qui les a précédés.
