Ce travail s'inscrit dans le cadre d'une recherche plus vaste visant à l'analyse de l'opérationalité d'une méthode de simulation des effets de projets de transport. Celle-ci s'appuie sur une enquête au cours de laquelle les effets du projet de transport sur les comportements quotidiens, tant d'activités que de déplacements, sont simulés. Elle permet donc de prévoir l'usage futur du système de transport par les individus enquêtés, tout en le comparant aux pratiques actuelles de déplacement. De ce fait, ils peuvent déterminer le trafic induit et les rapports modaux qui sont les éléments de base de l'évaluation traditionnelle.
