Ce document est une première tentative de en perspective les flux de transport de marchandises avec le fonctionnement de la ville et la morphologie urbaine, à travers les différentes étapes franchies au cours de ces vingt dernières années en termes de méthode et d'outils de connaissance et selon les avancées technologiques et organisationnelles. Premièrement, l'état des lieux après vingt ans de projets et de recherches dans le domaine est présenté, en mettant l'accent sur les projets français et la contribution du programme PREDIT aux avancées de la recherche en logistique urbaine. Deuxièmement, les liens entre transport de marchandises en ville et morphologie de la ville sont adressés. Finalement, des pistes en termes de décision publique pour les aménageurs
