V comme Vélo ou le grand absent des capitales africaines

Le vélo demeure très peu utilisé dans les grandes villes africaines, à de rares exceptions près. En règle générale, en Afrique, la bicyclette est beaucoup plus répandue en milieu rural qu'en ville. Pourtant, l'achat et l'usage de véhicules motorisés étant hors de portée des citadins à bas revenus, soit la majorité, le choix du moyen de transport se fait bien souvent entre des transports collectifs coûteux et... la marche à pied. Moins chère à l'usage que les autres modes mécanisés, plus rapide et moins éprouvante que la marche, la bicyclette pourrait constituer une partie de la solution pour améliorer les conditions de déplacements des citadins défavorisés. Différents facteurs expliquent cette quasi-absence de la bicyclette dans les villes africaines. Insécurité sur la voire, mais aussi et surtout image sociale négative (pauvreté, ruralité...) attachée à ce mode de transport.

Data and Resources

Additional Info

Field Value
Source Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara : le temps de la débrouille et du désordre inventif
Author Pochet, Pascal
Maintainer CCSD
Last Updated May 12, 2026, 04:45 (UTC)
Created May 12, 2026, 04:45 (UTC)
Identifier ISBN: 2-84586-277-6
Language fr
Rights https://about.hal.science/hal-authorisation-v1/
contributor Laboratoire d'économie des transports (LET) ; Université Lumière - Lyon 2 (UL2)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
creator Pochet, Pascal
date 2002-05-12T00:00:00
harvest_object_id 925205f1-5922-422a-bd82-c15825087f24
harvest_source_id 3374d638-d20b-4672-ba96-a23232d55657
harvest_source_title test moissonnage SELUNE
metadata_modified 2025-09-03T00:00:00
set_spec type:COUV