Le bruit de l'aviation légère appartient à ce type de nuisance qui n'a manifestement pas l'importance du bruit routier, mais qui peut localement et de façon intermittente être à l'origine de perturbations significatives dans la vie de tous les jours de riverains. Les effets du bruit de l'aviation légère prennent souvent leur origine dans les survols des habitations par de petits avions à hélices bruyants, mais aussi dans des opérations de remorquage et de largage de planeurs ou de décollage et de survols d'avions dédiés au parachutisme. De ce fait une part croissante de la population habitant à proximité de petits aérodromes se plaint. Les travaux de recherche menés par l'INRETS, en collaboration avec ACOUCITE, se sont principalement centrés sur l'identification et la caractérisation des situations de bruit à l'origine de la gêne, l'expression de la gêne, et enfin l'identification des facteurs non-acoustiques associés à cette gêne. Sur la base de cette connaissance approfondie de ces situations, des recommandations sont proposées pour une meilleure prise en compte des préoccupations des riverains dans la gestion du bruit dû à l'aviation légère aux abords des aérodromes.
