INTRODUCTION – L’exposition au bruit des avions pourrait avoir des conséquences importantes pour la santé. Toutefois, celles-ci sont actuellement insuffisamment évaluées, tout du moins en France. La DGS en collaboration avec l’Acnusa a donc sollicité l’Ifsttar pour mettre en place un programme de recherche épidémiologique appelé DEBATS. OBJECTIF – L’objectif est de mieux connaître et d’évaluer les effets du bruit des avions sur la santé des riverains d’aéroports. MÉTHODES – Menée auprès de riverains de trois aéroports français (Paris-Charles de Gaulle, Lyon-Saint Exupéry et Toulouse-Blagnac), DEBATS comprend : Une étude longitudinale incluant 1 200 sujets. La gêne et l’état de santé seront évalués par questionnaire (perturbations du sommeil, troubles cardiaques ischémiques, hypertension, troubles anxio-dépressifs), et par la mesure de variables physiopathologiques (tension artérielle, fréquence cardiaque, et cortisol salivaire). Une étude complémentaire portant sur un sous-échantillon d’une centaine de sujets et dont l’objectif est de caractériser de manière détaillée et spécifique les effets aigus du bruit des avions sur la qualité du sommeil tout en affinant la mesure de l’exposition au bruit. Une étude pilote a été réalisée en 2011. Elle avait pour objectif de tester le protocole auprès d’une centaine de riverains de l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle. L’objectif consistait également à valider une cadence de recrutement, à évaluer le taux de réponse selon différents niveaux d’exposition au bruit et à déterminer les caractéristiques démographiques et socioéconomiques des sujets qui acceptent de participer à l’étude. RÉSULTATS – Les résultats de l’étude pilote seront présentés au congrès. Ils seront également discutés.
