Cette communication s'inscrit dans le champ des recherches portant sur la conception d'espaces urbains à l'échelle de quartier et adaptés à l'usage des transports collectifs, champ habituellement qualifié d'" urbanisme orienté vers les transports collectifs ". L'objectif est d'apporter une contribution à l'élaboration d'une méthodologie permettant d'apprécier dans quelle mesure les aménagements présents sur un territoire sont conformes aux principes de l'urbanisme orienté vers le tramway. Cette méthodologie sera testée selon une démarche comparative sur des terrains d'études en France et en République tchèque, deux pays ayant connu chacun, au cours des dernières décennies, une évolution très différente du point de vue du rôle des transports collectifs et de la répartition modale dans la mobilité des personnes. Notre travail de recherche mobilise différents outils et méthodes issus des domaines de l'urbanisme et de l'aménagement, de l'ingénierie du transport, de la géoinformatique et de la cartographie. Les résultats obtenus (essentiellement sous forme de cartes) feront l'objet d'une analyse fine et d'une interprétation, celle-ci proposant un potentiel de lien direct avec l'aspect du quotidien dans la problématique de l'accès des personnes à leurs transports publics.
