Un an après un accident de la route peu grave, existe-t-il une spécificité du coup du lapin ? Cohorte ESPARR

Le risque de chronicisation du “coup du lapin “ est connu. Peu d’études se sont intéressées à mettre en perspective les conséquences du coup du lapin par rapport à celles liées à d’autres lésions peu graves afin d’en rechercher l’éventuelle spécificité. Objectifs : décrire les conséquences un an après l’accident de la route et son impact sur la qualité de vie du blessé du coup du lapin en les comparant à celles d’une autre population de blessés légers et explorer la relation entre la lésion initiale et la qualité de vie. Méthodologie : L’étude est réalisée à partir des données de la cohorte ESPARR (une cohorte représentative de victimes d’accidents de la route); elle inclue 173 victimes souffrant d’un coup du lapin pur et les compare à 207 autres victimes souffrant de lésions légères (MAIS1). La qualité de vie à un an est étudiée à travers l’usage du WhoQol-bref. Les associations entre les facteurs prédictifs et la qualité de vie sont explorées à l’aide de modèles en régression de Poisson modifié et par des analyses de variance (scores de qualité de vie explorés : physique, mental, social, environnemental).Résultats : Un an après l’accident, les victimes de coup du lapin se plaignent plus que les autres victimes d’un état de santé non récupéré (56% vs 43%) et d’un retentissement de la douleur sur l’activité professionnelle (31% vs 23%). Une qualité de vie dégradée n’est cependant pas liée au coup du lapin. Les facteurs sociodémographiques et la présence d’antécédents psychologiques sont les principaux facteurs prédictifs: quelle que soit la lésion initiale, la présence d’un stress post traumatique est un élément déterminant. Conclusions: le coup du lapin n’intervient pas en tant que tel dans la dégradation de la qualité de vie des victimes : celle-ci passe par l’existence d’un stress post-traumatique.

Data and Resources

Additional Info

Field Value
Source Congrès ADELF-SFSP. Santé Publique et Prévention
Author Tournier, Charlène, Charnay, Pierrette, Khati, Inès, Hours, Martine
Maintainer CCSD
Last Updated May 7, 2026, 15:06 (UTC)
Created May 7, 2026, 15:06 (UTC)
Identifier hal-00924873
Language fr
Rights https://about.hal.science/hal-authorisation-v1/
contributor Unité Mixte de Recherche Epidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement (UMRESTTE UMR T9405) ; Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL) ; Université de Lyon-Université de Lyon-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
creator Tournier, Charlène
date 2013-10-17T00:00:00
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