Robustesse dans le DARP dynamique : anticipation des demandes

Le Dial a Ride Problem (DARP) est un problème d'optimisation combinatoire associé aux transports à la demande. La résolution d'un tel problème consiste à créer les routages d'une flotte de K véhicules et fixer des rendez-vous pour chaque demande des usagers de façon à respecter l'ensemble des contraintes fournies par ces derniers et le système de transport. Ce papier présente diverses techniques heuristiques d'anticipation des futurs flux de demandes afin de garder des tournées suffisamment flexibles pour leur insertion.

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Additional Info

Field Value
Source ROADEF 2013
Author Deleplanque, Samuel, Quilliot, Alain
Maintainer CCSD
Last Updated May 30, 2026, 15:09 (UTC)
Created May 30, 2026, 15:09 (UTC)
Identifier hal-00766174
Language fr
Rights https://about.hal.science/hal-authorisation-v1/
contributor Laboratoire d'Informatique, de Modélisation et d'optimisation des Systèmes (LIMOS) ; Université Blaise Pascal - Clermont-Ferrand 2 (UBP)-Université d'Auvergne - Clermont-Ferrand I (UdA)-SIGMA Clermont (SIGMA Clermont)-Ecole Nationale Supérieure des Mines de St Etienne (ENSM ST-ETIENNE)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
coverage Troyes, France
creator Deleplanque, Samuel
date 2013-02-13T00:00:00
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harvest_source_title test moissonnage SELUNE
metadata_modified 2024-04-05T00:00:00
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