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<https://rec.harvest-normandie.data4citizen.com/dataset/oai-hal-hal-00973923v1> a dcat:Dataset ;
    dct:description """
              L'invention concerne une motorisation de véhicule automobile, comprenant : -une pile à combustible (3) comportant une commande non-linéaire plate dont l'entrée de commande Ppac* est une consigne de la puissance électrique à délivrer par la pile à combustible; -un système de stockage d'énergie électrique (2) réversible; -un moteur électrique (4); -un élément de connexion électrique (11) configuré pour connecter sélectivement la pile à combustible et/ou le système de stockage d'énergie au moteur électrique (4) ; -un circuit de commande (5,31) : -mémorisant un modèle de la consommation de dihydrogène de la pile à combustible en fonction de la puissance électrique délivrée par cette pile à combustible g(Ppac*)=" a"*Ppac* + b*Ppac* + c ; -configuré pour calculer un coefficient de répartition de puissance entre la pile à combustible et le système de stockage : -configuré pour appliquer la consigne de puissance Ppac*, avec Ppac*="(lambda1"-b)/(2a).
            """ ;
    dct:identifier "Patent N°: FR 2993226 (A1)" ;
    dct:issued "2026-05-05T16:35:09.822063"^^xsd:dateTime ;
    dct:language "fr" ;
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    dct:title "Motorisation de véhicule automobile incluant une pile à combustible et un système de stockage d'énergie" ;
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    dct:title "Motorisation de véhicule automobile incluant une pile à combustible et un système de stockage d'énergie" ;
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