Procédé de gestion du glissement d'une roue motrice d'un véhicule automobile
type: Dataset
description: La gestion du glissement d'une roue motrice d'un véhicule automobile, comprend une phase de régulation du couple moteur délivré à la roue motrice par un actionneur du véhicule mise en oeuvre lorsque le pseudo-glissement longitudinal réel (lambda ) de la roue motrice est supérieur ou égal à un pseudo-glissement longitudinal désiré (lambda *) prédéfini. La phase de régulation comprend une première étape (E3) de détermination d'un ensemble d'au moins une valeur (y *, y *, y *) désirée associée à une grandeur physique correspondante liée à la trajectoire longitudinale du véhicule et une deuxième étape (E4) de détermination du couple moteur (T ) à délivrer et/ou délivré à la roue motrice par ledit actionneur en fonction dudit ensemble déterminé à la première étape (E3).
landing page: https://hal.science/hal-00971486
identifier: Patent N°: FR2994897 (A1)
keyword: infoeu-reposemanticspatent
keyword: patents
keyword: spiautoengineering-sciences-physicsautomatic
issued: 2026-05-05T17:40:52.992798
modified: 2026-05-05T17:40:52.992802
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contact point: Organization
  fn: CCSD

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type: Agent

Procédé de gestion du glissement d'une roue motrice d'un véhicule automobile
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access URL: https://hal.science/hal-00971486
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modified: 2026-05-05T17:40:52.987139