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<https://rec.harvest-normandie.data4citizen.com/dataset/oai-hal-hal-00971486v1> a dcat:Dataset ;
    dct:description """
              La gestion du glissement d'une roue motrice d'un véhicule automobile, comprend une phase de régulation du couple moteur délivré à la roue motrice par un actionneur du véhicule mise en oeuvre lorsque le pseudo-glissement longitudinal réel (lambda ) de la roue motrice est supérieur ou égal à un pseudo-glissement longitudinal désiré (lambda *) prédéfini. La phase de régulation comprend une première étape (E3) de détermination d'un ensemble d'au moins une valeur (y *, y *, y *) désirée associée à une grandeur physique correspondante liée à la trajectoire longitudinale du véhicule et une deuxième étape (E4) de détermination du couple moteur (T ) à délivrer et/ou délivré à la roue motrice par ledit actionneur en fonction dudit ensemble déterminé à la première étape (E3).
            """ ;
    dct:identifier "Patent N°: FR2994897 (A1)" ;
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    dct:publisher <https://rec.harvest-normandie.data4citizen.com/organization/cce9db95-46d9-4dc2-84b6-764215d0a002> ;
    dct:title "Procédé de gestion du glissement d'une roue motrice d'un véhicule automobile" ;
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    dct:title "Procédé de gestion du glissement d'une roue motrice d'un véhicule automobile" ;
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