L'objectif de cet article est l'analyse de la mobilité et la sécurité des DRM dans les pays de l'OCDE, et la présentation des mesures pour l'amélioration de leur mobilité et sécurité. Cette recherche a été réalisée par un groupe de travail du Forum Transport international de l'OCDE. On présente des données concernant l’utilisation, la mobilité et la sécurité des DRM, leur évolution temporelle, et leur répartition par caractéristiques de l’usager de la route et du véhicule. En outre, les facteurs contributifs des accidents routiers des DRM sont discutés, ainsi que leurs scénarios dominants. Plusieurs mesures sont examinées, y compris les licences, la formation et l'éducation, contrôles de Police, la gestion des vitesses et du trafic, les dispositifs de protection et de visibilité etc. Plus important encore, l'amélioration de la sécurité des DRM doit être intégrée dans une approche de ‘sécurité du système’, et nécessite une panoplie de mesures, qui comprend l’amélioration du comportement de tous les usagers de la route, des meilleures infrastructures et des véhicules avec des caractéristiques de sécurité avancées.
Mobility and safety of powered two-wheelers in the OECD countries