Les stratégies de coopération interportuaires dans le couloir rhénan
type: Distribution
access URL: https://hal.science/hal-00854480
format: HTML
issued: 2026-05-10T00:21:05.440881
modified: 2026-05-10T00:21:05.428663

Les stratégies de coopération interportuaires dans le couloir rhénan
type: Dataset
contact point: Organization
  fn: CCSD
keyword: conference-papers
keyword: spiotherengineering-sciences-physicsother
keyword: transport-fluvial
keyword: conteneur
keyword: infoeu-reposemanticsconferenceobject
keyword: port
landing page: Fédération nationale des Agences d’urbanisme, Club des villes maritimes et portuaires
description: L’organisation des services de conteneurs sur le Rhin s’est historiquement structurée à partir de trois segments qui correspondent à des logiques d’exploitations et à un partage de fait du marché entre opérateurs fluviaux. Celle-ci a connu un succès grandissant dès lors que les rotations ont été assurées sur des bases régulières et avec l’intégration des services terrestres. Elles ont ainsi conduit à la constitution d’alliances ou l’affirmation de groupes assez puissants pour verrouiller le marché. Les effets de volumes de trafic et le contrôle direct des terminaux y ont joué un rôle décisif dans la constitution de barrières à l’entrée. La volonté de pénétration des intérêts maritimes dans cette logique a de ce fait pu être largement contenue. Autorités portuaires, manutentionnaires et armateurs ont toujours poussé dans le sens au développement de hubs intérieurs pour assurer une meilleure performance de la desserte intérieure et atténuer l’engorgement croissant des terminaux maritimes.
issued: 2026-05-10T00:21:05.435885
language: fr
modified: 2026-05-10T00:21:05.435889

test_moissonnage_selune
type: Agent