Approche performantielle de la durabilité des ouvrages d'art en béton : présentation et exemples d'application sur le réseau de la DIR Centre Est
type: Dataset
description: La durabilité des ouvrages d'art en béton s'obtient par une conception soignée prenant en compte non seulement les aspects liés à l'évacuation des eaux, la maîtrise de la fissuration, les enrobages des aciers, mais aussi un choix approprié des matériaux, une bonne qualité d'exécution, des contrôles adaptés, une maintenance régulière et une utilisation conforme aux hypothèses du projet. Le guide technique publié par le LCPC en mars 2010 présente les recommandations provisoires pour mettre en oeuvre une approche performantielle innovante, globale et prédictive de la durabilité des structures en béton armé. Celle-ci est basée sur la notion d'indicateurs de durabilité qui permet d'aborder rationnellement et efficacement les exigences liées au matériau béton vis-à-vis de cet objectif de durabilité. Ce document a été élaboré par un groupe de travail formé de représentants du Réseau des Laboratoires des Ponts et Chaussées et a été soumis à un groupe de relecteurs issus de la Profession. Ce guide décrit une démarche en 6 étapes. Cette démarche qui s'applique aux ouvrages d'art, est normalement de l'initiative du maître d'oeuvre en accord avec le maître d'ouvrage. Étape 1 : Choix de la durée d'utilisation du projet. Étape 2 : Conditions environnementales et principales Etape 3 : Choix des indicateurs de durabilité et spécifications associées. Étape 4 : Formulation du béton et épreuves d'étude. Étape 5 : Épreuves de convenance et de contrôle. Étape 6 : Point Zéro durabilité et suivi de l'ouvrage. Exemples d'application : Pont sur le Cher à Montluçon et Viaduc de Volesvres.
issued: 2026-05-10T02:52:39.809755
language: fr
modified: 2026-05-10T02:52:39.809760
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Approche performantielle de la durabilité des ouvrages d'art en béton : présentation et exemples d'application sur le réseau de la DIR Centre Est
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issued: 2026-05-10T02:52:39.811856
modified: 2026-05-10T02:52:39.796845
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